ZS-4 磁電轉速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉速。
轉速傳感器PR-970霍爾是一種速度傳感器,用于非接觸地檢測齒輪的速度,測最范圍是1轉/分鐘~20000轉/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測速儀表,即可構成轉速測量/控制系統(tǒng)。GTS系列產品采用標準圓管防水型結構,具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點,能在惡劣環(huán)境中可靠工作,特別適用于工業(yè)控制和軍事領域。
ZS-01磁阻轉速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
CS-1磁電轉速傳感器利用磁電感應來測量物體轉速的,屬于非接觸式轉速測量傳感器。其可用于表面有縫隙的物體轉速測量,有很好的抗干擾性能,多用于發(fā)電機等設備的轉速監(jiān)控,在工業(yè)生產中有廣泛多應用。 磁電式轉速傳感器由鐵芯、磁鋼、感應線圈等部件組成的,測量的對象轉動時,轉速傳感器的線圈會產生磁力線,齒輪轉動會切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應線圈內產生電動勢。
GX-13磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù),只要非接觸就能測量各種導磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉速及線速度。 傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點,與一般二次儀表均可配用。
GTS211B-N-16轉速傳感器是一種速度傳感器,用于非接觸地檢測齒輪的速度,測最范圍是1轉/分鐘~20000轉/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測速儀表,即可構成轉速測量/控制系統(tǒng)。GTS系列產品采用標準圓管防水型結構,具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點,能在惡劣環(huán)境中可靠工作.
ZS-4磁電轉速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉速。
轉速傳感器PR-970(霍爾)是一種速度傳感器,用于非接觸地檢測齒輪的速度,測最范圍是1轉/分鐘~20000轉/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測速儀表,即可構成轉速測量/控制系統(tǒng)。GTS系列產品采用標準圓管防水型結構,具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點,能在惡劣環(huán)境中可靠工作,特別適用于工業(yè)控制和軍事領域。
ZS-01磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
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