GX-13轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
GYZ-31941C轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
YD240轉(zhuǎn)速傳感器可與本公司系列多種輸出形式的配套。也可連接磁電式和其它轉(zhuǎn)速傳感器。
GTS211B-NPN-12轉(zhuǎn)速傳感器霍爾式原件測速開關(guān)齒輪測 GTS齒輪速度傳感器是一種*的速度傳感器,用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速,測量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng).GTS產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu),具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點,能在惡劣環(huán)境中可靠工作,特別適用于工業(yè)控制和軍事項目。
SGZP-1 轉(zhuǎn)速傳感器用途是將旋轉(zhuǎn)機械的被測量按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號輸出的裝置轉(zhuǎn)速傳感器。SGZP-1工作原理是由電子組件、連接接口及外接導(dǎo)線級成。振蕩器線圈在金屬表面產(chǎn)生一個交變磁場,當(dāng)金屬物體接近此作用表面時,金屬中便會吸收了振蕩器的能量,使振蕩減弱以至停振,電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉(zhuǎn)換成信號??垢蓴_性好,可用在煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中。
SFS-2轉(zhuǎn)速傳感器安裝于測速端蓋上,感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應(yīng)的給出高低電平,用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。sfs-z2具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0hz,可用于旋轉(zhuǎn)機械的零轉(zhuǎn)速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號,因此可進行正反轉(zhuǎn)判別;高頻可高至5khz,可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。傳感器sfs-z2與被測齒輪不
SZCB-01i轉(zhuǎn)速傳感器配接振動監(jiān)視儀,可以實現(xiàn)連續(xù)長期監(jiān)測,適用于汽輪機、風(fēng)機、水泵、磨煤機等機械振動的測量。 工作原理是基于一個機械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在支架上,中間一塊磁鋼通過彈簧在殼體內(nèi),磁鋼在圈內(nèi)運動,切割磁力線,因此產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。該電壓正比于機殼的速度,稱之為振動速度傳感器。
T-03磁電式振動傳感器原理將輸入運動速度變換成感應(yīng)電勢輸出,是一種有源傳感器。它不需要輔助電源,就能把被測對象的機械能轉(zhuǎn)換成易于測量的電信號。并且,它具有雙向轉(zhuǎn)換特性,利用其逆轉(zhuǎn)換效應(yīng)可構(gòu)成力(矩)發(fā)生器和電磁激振器等。有時磁電式傳感器也稱作電動式或感應(yīng)式傳感器, 它只適合進行動態(tài)測量。由于它有較大的輸出功率,故配用電路較簡單;零位及性能穩(wěn)定;工作頻帶一般為10~1000Hz。
HCH-M14-C43T-NC霍爾轉(zhuǎn)速傳感器將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù),只要非接就能測量各種導(dǎo)磁材料如: 如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘) 圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度 傳感器具有:體積小、結(jié)實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點,與一般二次儀表均可配用。
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